招标编号：PJGSPGL-2018-008
1. 招标条件
本招标项目东北黑龙江省承接滨北K187+22道口平改立工程、福前线K106+924道口平改立工程、国道同江至哈尔滨公路友谊至集贤段扩建工程、鸡城线k60+524道口平改立工程、鸡城线k61+644道口平改立工程、密东线k8+625道口平改立工程、齐北线k206+789道口平改立工程与业主签订合同已完成。所需物资建筑钢材、型材、钢绞线、锚具、混凝土、改性沥青、沥青混凝土、波纹管、支座、伸缩缝已具备招标条件，现进行公开招标。
招标依据为：
（2）国务院《中华人民共和国招标投标法实施条例》（第613号令）；
（3）国家发展改革委等七部委《工程建设项目货物招标投标办法》（第27号令）；
（4）《评标委员会和评标方法暂行规定》（国家发展改革委等七部委令第12号）；
（5）《铁路建设物资采购供应管理办法》（铁总物资〔2015〕116号）；
2. 项目概况与招标内容
2.1项目概况：
（1）城鸡线K61+644道口平改立工程
工程地点位于鸡西市梨树区规划四街道。设计主线起点位于省道S206，桥梁依次跨越梨树区东大街、城鸡线、两条地方铁路专用线、临山西路，设计路线终点与临山东路交叉。新建主线道路起点里程GK0+000，终点里程GK0+660，全长660m。主线桥梁孔跨采用2（4×30m）连续小箱梁桥+2×35m异性连续钢箱梁桥+（16m+5×20）连续钢箱梁，桥全长426m385.1。
（2）福前线K106+924道口平改立工程
福前线K106+924处，有人监护道口，道口宽铺面宽度8.0m，道口铺面材料为树脂铺面板。该处既有线为单线，线路平面为直线，现铺设 50kg/m-25 m标准轨，铺设69型混凝土枕（1680根/km），扣板扣件，碎石道床，线路两侧无防护栅栏。道口处道路与铁路交叉角度为67°。全桥采用 5×35.0m预应力混凝土箱型连续梁桥，桥面净宽7.2m，桥面总宽8.2m，全桥长182m，引道全长700m。
（3）齐北线K206+782道口平改立工程
齐北线K206+782道口位于黑龙江省克东县宝泉镇。本桥为公路上跨齐北铁路、岩棉1线、货1线及货1线铁路而设，交点里程为齐北线K207+066，道路里程桩号为K0+251.69，道路与齐北铁路交角为111°。孔跨布置为3×35m预应力混凝土箱梁，桥面净宽：净7.0m+2×0.5m（防撞墙）。公路桥上部结构采用35m预应力混凝土简支转连续小箱梁，梁高为1.8m。没孔由3片梁组成，其中中梁1片，边梁2片。全桥总计：中梁3片，边梁6片。另于K206+755处设置人行天桥一座跨越铁路。天桥全宽3.5m，净宽3.5m,两侧各设置0.25m宽栏杆底座，天桥主梁两侧接梯道，梯道坡比1：4。上部结构天桥主梁采用1-25m预应力混凝土简支箱梁，梁高1.4m，箱梁顶宽3.5m。321
（4）滨北线K187+222道口平改立工程
本平改立采用上跨形式跨越既有滨北线及两条专用线，桥梁中心线与滨北线交点对应铁路里程为K187+269.208，公路里程为GK0+403.206，桥梁切线方向与滨北线中心交角为102.2°。道路设计起点里程GK0+000，终点里程GK0+950.866，全长950.866m，其中跨线桥孔径布置采用4x40m+3x40m+（35+40+35）m+4x35m预应力混凝土连续箱梁桥，主桥位于直线上，全宽20m，引桥全宽16m，桥梁全长530m，桥墩距滨北线最小净距为12.41m，距离专用线最小净距为5.63m，第2联、第3联两侧设置人行道，联端设置人行梯上下桥同行，两侧人行梯道均与既有路相接。
两侧引道均设置曲线，滨北线西侧曲线半径为300m，缓和曲线长65m，东侧曲线半径分别为300m、500m，其中300m半径圆曲线两侧设置缓和曲线，缓和曲线长35m。铁路西侧引道两侧均设置辅道，宽度均为7m，右侧辅道延伸至原十字交叉口，铁路西侧车辆上下桥行驶均通过绥北路既有环岛；铁路东侧左侧设置7m宽辅道，第13孔桥下设置辅道与既有繁盛大街相连，繁盛大街作为辅道，车辆上、下桥均通过终点处新建环岛通行。
11号桥墩为门式墩形式，进出种子化肥农药交易市场车辆、行人可在桥下通行。
（5）城鸡线K60+542道口平改立工程
新建箱梁桥中心线跨越铁路处为城鸡线K60+417.85，道路轴线与滨北线斜交，交角为92.8°；本桥采用4*30m+(35+35+30+35)m+3*30m+4*30m连续箱梁桥跨越城鸡线及煤专线，桥全长465m。
（6）密东线K8+625道口平改立工程
本设计采用上跨形式跨越既有密东线及采石场线两条线路，桥梁中心线与密东线交点对应铁路里程为K8+679.5，与铁路右偏交角为36.8°，公路里程为GK0+320。设计起点里程GK0+000，终点里程GK0+540，路线全长540m，全线为双车道设计。本桥孔跨布置为4x40m后张法预应力连续箱梁桥，跨线桥全宽12m。引道及跨线桥均位于直线上。
引道大里程左侧设置辅道，全长184.086m，全宽7.0m；右侧设置3.0m宽辅道，全长41m。
引道小里程方向右侧需改移灌溉渠，改移长度为154m,临近引道路基方向采用浆砌片石铺砌。左侧辅道外侧，设置浆砌片石排水沟，顺接既有路水沟；引道右侧，将既有路侧土沟改移至坡脚外，并用铺设浆砌片石。为保证引道两侧既有土路畅通，跨水沟处设置1-0.75m圆管涵，共两处。
（7）国道同江至哈尔滨公路友谊至集贤段改扩建工程（友谊段）
国道同江至哈尔滨公路友谊至集贤段改扩建工程（友谊段），路线起点位于友谊县西侧，友谊县挹娄大街与同哈公路分界处，终点位于同哈公路K157+758处。路线全长23.6公里。
全线新建大桥232.72米/2座，中桥43.56m/1座，新建分离式立体交叉457.56米/1座，新建钢筋混凝土箱涵810.06米/26道，设置平面交叉13处，汽车停靠站3处(6座)，交通观测站2处。
我单位承担分离式立体交叉457.56米/1座的新建工程。
本工程地处双鸭山市红兴隆镇境内，位于同哈公路K153+280处，西临利华村，南靠近国道G307。
2.2招标内容：物资品种、包件划分见附表1。
3. 投标人资格要求
3.1 本次招标投标人资格要求：
3.1.1通用资格要求
①营业范围要求：在中华人民共和国境内依法注册，具有独立法人资格、具有招标物资生产或供应经验的企业，并且具有合法、有效的营业执照、税务登记证书、组织机构代码证书。
②财务能力要求：资金财务状况良好，具备实施本项目合同充足的资金保障能力，提供近两年的财务报表。
③质量保证能力要求：投标人具有有效的ISO9000系列质量管理体系认证，产品符合国家现行标准；并且具有近三年的省、部级及以上专业检测机构出具的针对投标物资质量检验报告。
④供货业绩要求：生产厂或代理商具有2015至2017年同类产品供货业绩相关证明材料。
⑤履约信用要求：最近两年内没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法、违规行为而引起的诉讼和仲裁；近两年不曾在合同中严重违约；财产未被接管或冻结，企业未处于禁止或取消投标状态；未被中国铁路总公司、中国中铁股份有限公司、中国铁建股份有限公司列入“限制交易供应商名单”、“不合格供应商名单”或“供应商黑名单”。同时，要求提供至少三家同类投标物资已供买方或使用单位出具的投标人履约情况证明。
3.1.2专用资格要求：见附表2。
3.2 本次招标不接受联合体投标。
3.3 投标人必须提供满足招标文件要求的投标物资，且制造地、生产线、生产工艺及原材料等始终与投标承诺一致。
3.4本次招标物资一包一投。
购买标书时间：2018年2月8日至2018 年2月25日。
5.2购买招标文件的的潜在供应商务必先在中国中铁采购电子商务平台（www.crecgec.com）进行供应商注册，成为正式会员（客服热线400-6010100），然后再购买招标文件参与投标。招标文件以在中国中铁采购电子商务平台发售电子版为主，不再以纸质版出售。购购买招标文件的款项电汇至采购人指定账户。（账户名称：中铁六局集团有限公司，开户行：交通银行北京五棵松支行，账号：110061450018010029960），在汇款单上注明招标文件款、项目名称及所购包件号，汇款单位名称与供应商名称须完全一致。将①单位法人授权委托书；②营业执照、③汇款单扫描件④投标申请表，发到采购人指定邮箱。已支付购买招标文件费用的供应商，请于2018年2月25日前登录中国中铁采购电子商务平台（www.crecgec.com），下载招标文件。
刘朴 ：联系电话：0311-80742547； 邮箱：pjwz2011@163.com
5.3招标文件每套售价详见附表1，招标文件售后不退。购买同类物资一个或若干个包件的投标人，统一只获得一套招标文件。不邮购招标文件。
6.1投标文件递交时间： 2018年3月16日09:30-10:00分。
6.2递交文件截止时间即开标时间：2018年3月16日10:00分。
6.3投标文件递交和开标地点：石家庄市桥西区裕华西路2号铺架分公司四楼会议室。
6.4逾期送达或未送达到指定地点的投标文件，招标人不予受理。
6.5届时请投标人法定代表人或其委托代理人准时参加。上述安排如有变化，招标人将通过发布公告的媒介发布通知。
8．现场勘察
本次招标不统一组织投标人勘察工地路况，考虑路况复杂，交通、施工便道等因素，请各潜在投标人自行勘察工地，具体可与招标人联系。
9. 招标人信息及联系方式
招标单位：中铁六局集团有限公司铺架分公司
地 址：河北省石家庄市桥西区裕华西路2号铺架分公司
联 系 人：刘朴 李云伟
电 话：18633923312 18637045803 0311-80742547
邮 箱：pjwz2011@163.com
子分公司入口
